2010-10-01 17:09:00 | pauls writes:

Car to be at auction 10/2/10
www.dorotheum.com/en/auktion-detail/auktion/automobilia-oldtimer-youngtimer-und- ...

Auction description:
Lot No. 226
description
Jaguar XJSC V12

Baujahr 1989, Cabriolet, Fin: SAJJNADW4DP164396, 100348km, rot lackiert, innen rot, 12 Zylinder in V, 5307 ccm, 286 PS, Automatic, schweizer Papiere, verzollt

Fahrzeugbeschreibung
Mit dem letzten Jaguar E-Type, der 1974 hergestellt wurde, gab Jaguar den Markt für Roadster-Sportwagen, für die gerade die englischen Autoindustrie mit Marken wie Jaguar, Triumph und MG bekannt war, auf. Die Linienführung des auf der Basis der XJ Limousine entwickelten und mit dem V12 Motor aus der E-Type Serie III versehenen XJ-S war seinerzeit eher umstritten.
Es dauerte eine gewisse Zeit, bis der XJ-S aus dem Schatten seines Ahnen, dem Jaguar E-Type, herausgefahren und als eigenständige, eigenwillige, ja avantgardistische Design-Kreation anerkannt und geschätzt wurde.
1983 wurde der XJ-SC vorgestellt, ein Cabriolet mit Targa-Dach und faltbarer Heckscheibe - vorerst nur mit dem neuen Sechszylinder, ab 1985 auch mit dem V12. Der Umbau der
Karosserien war recht umständlich organisiert und machte den Hin- und Hertransport zwischen mehreren Werken notwendig. Die Kundschaft sehnte sich nach einem “bügellosen” Cabrio, das es nur als nachträglichen Umbau bei Hess & Eisenhardt in USA, Lynx in England und Arden in Deutschland gab. Der SC ist ein Übergangsmodell, da man bei Jaguar damit beschäftigt war, ein verwindungssteifes Vollcabrio auf Basis des XJ-S zu entwickeln. Im Februar 1988 wurde der XJ-S Convertible mit V12-Motor vorgestellt.
Der hier angebotene rote XJS Convertible mit schwarzem Verdeck wurde aus der Schweiz importiert und befindet sich laut Einbringer in makellosem Zustand.

Bitte beachten Sie den für Historische Fahrzeuge gültigen Gebührentarif

Specialist: DI Michael Gross

estimate EUR 20.000,- to 25.000,-
opening price EUR 10.000,-